后裝托臂用于拖車，上裝吊臂為50噸旋轉吊，伸縮行程為6米。吊重作業不可或缺的還有車輛的液壓支承裝置，該車中部和尾部均配置有粗壯的支腿。

雙層清障車大家都知道么？它是一款新型的清障車類型，可以做轎運車使用，是廠家今年新研發的一款清障車，它的上裝分為上下兩層，這跟轎運車的結構是一樣的，兩層板均采用鏤空結構，輕量化板材設計，質量可靠，今天我們要說的不是上裝，也不是底盤，而是跟司機息息相關的駕駛室。這款重汽豪沃的一款雙層清障車駕駛室不錯，下面就隨小編一起來了解一下吧。

國五福田歐馬可一拖二清障車底盤配置；2.05米寬體駕駛室，單排可前翻，6檔變速箱，6噸后橋，動力轉向，空調，定速巡航，離合助力，斷氣剎，ABS，7.50R16鋼絲輪胎，選裝康明斯154馬力或者141馬力發動機。此款車型我公司已申報國家燃油達標公告，可合法上戶辦理營運證，清障車專用組成部分、發動機配置不同，所以整車價格也就不同。

如何選購道路清障車，那么你必須清楚的知道自己的清障車是用在做什么的，要根據實際使用環境來選擇，工作環境的不同，決定了所選的清障車也不同，比如，你需要在救援現在把一輛側翻到溝里的故障車給吊起來，那么你就需要一輛隨車吊帶平板清障車。在選購道路清障車還應該注意以下兩點:

第一代FMX系列車型于2011年上市，基于FM車型底盤而開發，其名稱中的X全稱為Xtreme（極度、極端），主要適用于非常規路況下的運輸用途。

從命名上可以了解到FMX源于FM車型，但駕駛室外觀上它跟物流車還是有較大差別的。譬如采用了款式一般但更加可靠的分體式后視鏡，配有抗撞擊的鋼材質工程型保險杠，以及越野行駛時保護發動機油底殼等部件的下護板等。

高速公路拖車收費標準一般各個省市有自己的標準，一般情況下為以下兩種：

如果以一個大隊為整體綜合考慮，筆者認為一個大隊至少要配置一臺具有60噸旋轉吊的清障車，配置到某一個中隊，代替50噸旋轉吊清障車，并且把60噸清障車布置在高速公路中間位置的中隊，方便的支援其他兩邊的清障中隊，應付處理特重型故障/事故車。另外，每個中隊應該配置多樣化的車型，例如：可以在某個中隊配5噸輕型車輛，某個中隊配置12噸型或15噸中型車輛，某個中隊配38噸重型車輛。有了豐富的車型配置為基礎，我們就可以根據各中隊具體情況的變化，隨時調換各種型號清障車的搭配。這樣，不但可以節約成本，而且優化資源配置，能夠更好地發揮清障車快速清障的作用。

沃爾沃FMX車型不同于普通的FM卡車，將普通的運輸車輛給予了更強的承載能力和通過能力。近幾年在沃爾沃卡車官方視頻可以了解到FMX的卓越性能，其主要針對的是油井勘探、沙漠運輸、消防車和建筑運輸等運輸條件苛刻的重型公路運輸業務。

目前FMX車型依據客戶需求還可以選裝動力更加強勁的500P、540P動力配置。雖然為日間駕駛室，但馬力標識的后面為小型儲物格依舊可以放置一些車輛必需品。

今天咱們主要來看一下一拖二平板式清障車，一拖二藍牌清障車底盤品牌有很多，比如東風、福田、江淮、大運、飛碟、解放等等，在底盤配置上主要看發動機動力、變速箱、輪胎和車橋，上裝主要分為四種形式，一種是一體式平板，一種是伸縮板形式，還有一種是翻轉板形式，最后一種是中部加長。

汽車的產銷情況能夠從側面反映清障車的市場需求量。根據中國汽車工業協會發布的最新數據來看，汽車產銷2901.54萬輛和2887.89萬輛，同比增長3.19%和3.04%，增速比上年同期回落11.27個百分點和10.61個百分點。

總體來看，近幾年購置進口載貨底盤改裝清障車型的數量較十多年前有明顯下降趨勢，主要原因在于國產卡車的整體性能和經濟性已經有著質的提升。（文/卡家號：truckfancier）

清障車基本上都是采用載貨汽車的二類底盤改裝的，按清障車結構型式可分為拖運、裝運、吊運、救援(單臂式和雙臂式)式清障車。

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駕駛室遮陽板上面還裝有黃色線條，起到遮陽效果的同時，也能證明其“X”系列車型的身份。反光鏡為分體式設計，便于在不同工況下將鏡子進行調整。

今天來為大家分享一個車型，福田歐馬可一拖二清障車，這款清障車特點就是大馬力，采用福田康明斯發動機，對于任何路況爬坡無壓力！特別適合路況不佳的地方的汽車修理廠，4S店和交通救援部門；

選購道路清障車，首先要清楚地知道自己的清障車是用在做什么的，高速公路和城市公路所用清障車肯定是不一樣的，要根據實際使用環境來選擇種類。